目前，很多企業(yè)只是用HART手操作器改變智能變速器量程，并進(jìn)行零點(diǎn)和量程的調(diào)整工作，而不輸入壓力源，但這種做法不能稱為檢定/ 校準(zhǔn)，只能稱為“設(shè)定量程”。因?yàn)樵诓皇褂脴?biāo)準(zhǔn)器而調(diào)量程（LRV）（URV）的過程中，忽略了輸入部分來進(jìn)行輸出調(diào)節(jié)。此外，影響變送器輸出量的因素很多（如電源變化、環(huán)境溫度、震動(dòng)、傾斜等）。因此，對(duì)變送器的檢定#好以檢定為好。
1 變送器的檢定過程
校驗(yàn)線路及設(shè)備如圖1 所示。
調(diào)校內(nèi)容及步驟如下：
（1）使H、L 室通大氣，看零位是否在4mA，如果不對(duì)，用調(diào)零螺釘進(jìn)行調(diào)整。
（2）零位調(diào)好后，用標(biāo)準(zhǔn)壓力源逐漸加壓至量程上限，輸出應(yīng)為20mA。
（3）調(diào)整量程螺釘至20mA，反復(fù)調(diào)零位和量程，直到達(dá)要求為止。
（4）將量程等分，分別將相應(yīng)的壓力信號(hào)加入H 室，測(cè)得
對(duì)應(yīng)的輸出數(shù)值，并計(jì)算基本誤差和變差。若誤差大應(yīng)調(diào)至符合就技術(shù)要求。
目前，很多企業(yè)只是用HART 手操作器改變智能變速器量程，并進(jìn)行零點(diǎn)和量程的調(diào)整工作，而不輸入壓力源，但這種做法不能稱為檢定/ 校準(zhǔn)，只能稱為“設(shè)定量程”。因?yàn)樵诓皇褂脴?biāo)準(zhǔn)器而調(diào)量程（LRV）（URV）的過程中，忽略了輸入部分來進(jìn)行輸出調(diào)節(jié)。此外，影響三暢變送器輸出量的因素很多（如電源變化、環(huán)境溫度、震動(dòng)、傾斜等）。因此，對(duì)變送器的檢定#好以檢定為好。
改變過去的那種一表一檢的做法，實(shí)行一線一檢的系統(tǒng)檢定方法為妥。
2 變送器的故障
2.1 儀表引壓管導(dǎo)管堵塞
故障現(xiàn)象：在生產(chǎn)過程中，某壓力變送器輸出變化緩慢，甚至不變。
分析判斷：在生產(chǎn)過程中，常遇到被介質(zhì)內(nèi)容有固體懸浮物顆�；蚍勰瑫r(shí)間久了，有的還會(huì)固化，引起引壓管堵塞，使測(cè)量無法正常進(jìn)行。
處理措施：拆除引壓導(dǎo)管并進(jìn)行疏通處理。
2.2 差壓變送器高低壓導(dǎo)管接反
故障現(xiàn)象：有yiliu量測(cè)量系統(tǒng)，一次元件為孔板，差壓變送器為測(cè)量?jī)x表。當(dāng)系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)，差壓變送器的輸出不但不上升，反而示值網(wǎng)零刻度以下移動(dòng)。
分析判斷：用節(jié)流孔板和差壓變送器配套的流量測(cè)量系統(tǒng)時(shí)，儀表示值輸出為零以下，這可能有以下原因：
（1）變送器高壓導(dǎo)管堵塞或泄漏。
（2）變送器高低壓導(dǎo)管接反。
（3）工藝管道內(nèi)的介質(zhì)流動(dòng)方向接反。
（4）變送器有故障。
經(jīng)檢驗(yàn)，三暢變送器是好的，輸出量隨差壓信號(hào)的變化而變化，導(dǎo)壓管也無堵塞和泄漏，而是高低壓導(dǎo)壓管接反。
處理措施：將孔板的安裝接反。但對(duì)于智能變速器來說，如果高低壓導(dǎo)管接錯(cuò)，只要將檢測(cè)部件和傳送部件的相對(duì)位置轉(zhuǎn)動(dòng)180 度即可。
2.3 變送器的線性不好
故障現(xiàn)象：檢定一臺(tái)變送器時(shí)發(fā)現(xiàn)零點(diǎn)和終點(diǎn)都是負(fù)誤差，但中間某一點(diǎn)正誤差嚴(yán)重超差，靠增減量程和升降零點(diǎn)，都無法使誤差條在允許范圍。
分析判斷：線性不合格的儀表可以考增減量程和升降零點(diǎn)來使其不合格，因?yàn)橹虚g點(diǎn)的誤差太大，所以靠調(diào)零點(diǎn)和量程是不能把儀表調(diào)整合格的。三暢智能變速器的準(zhǔn)確度高低，取決于兩個(gè)因素：一個(gè)是敏感元件的線性：另一個(gè)是電子轉(zhuǎn)換電器的準(zhǔn)確度。
處理措施：智能儀表的穩(wěn)定性不好，多半是敏感元件有問題，所以很難調(diào)整過來。有時(shí)可以調(diào)A/D 轉(zhuǎn)換電路來進(jìn)行補(bǔ)正，不過補(bǔ)正的量不是很大。
2.4 差壓變送器開表后無指示
故障現(xiàn)象：一塊高壓蒸汽流量變送器，開標(biāo)后無指示，過了好久，流量指示值才慢慢升起來。
分析判斷：開表未按操作程序操作，將隔離液冷凝水全部沖跑后，高壓蒸汽引進(jìn)變送器膜盒內(nèi)，影響變送器正常工作。
通常在高壓蒸汽或有腐蝕性介質(zhì)的系統(tǒng)，為防止變送器膜盒被損壞，一般均允有隔離液，對(duì)于蒸汽系統(tǒng)而言，隔離液就是冷凝水。當(dāng)差壓變送器的三閥組上平衡閥被打開后，若同時(shí)打開三閥組上高壓側(cè)和低壓側(cè)的的截止閥，引壓管內(nèi)原已存在的冷凝液會(huì)因壓差的作用被沖入蒸汽管道，使高溫蒸汽進(jìn)入變送器膜盒，而變送器的溫度太高將導(dǎo)致測(cè)量失真，甚至損壞三暢變送器。對(duì)這一類系統(tǒng)，開表一定要按正確的操作步驟進(jìn)行。
處理措施：在該變送器膜盒沒有被高溫蒸汽損壞的情況下，等待幾個(gè)小時(shí)后引導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生冷凝液時(shí)儀表自然就有指示。
2.5 液位差壓變送器開表輸出上限值
故障現(xiàn)象及分析判斷：檢查發(fā)現(xiàn)，該表進(jìn)行過負(fù)遷移，負(fù)壓測(cè)的冷凝液被排掉了，致使變送器輸出上限值。
處理措施：重新加入冷凝液后，該表恢復(fù)正常。
2.6 差壓變送器接電輸出沒有指示
故障現(xiàn)象：某變送器檢定后，在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)投運(yùn)中發(fā)現(xiàn)DCS 顯示為零，但該設(shè)備已經(jīng)帶有0.15MPa 的壓力。
分析判斷：該變送器由于剛檢定過，所以變送器本身沒有問題，經(jīng)線路檢查也沒有問題，后發(fā)現(xiàn)變送器電源極性“+”、“-”接反。
處理措施：重新接線。
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