引言

管道分輸站壓力控制系統的設計理念、思路以及優(yōu)化原則是能夠滿足站場自動分輸的基本原則[1,3]，自動分輸設置包括安全設置、輸氣調節(jié)、自動切換和故障切換。由于輸氣管道建設的需求，沿線存在多種分輸站，且不同分輸站的用戶類型不同，對于民用用戶而言，存在用氣高峰3次/日的現象。當在用氣低峰時（如深夜），實際流量在較長時間內將使工作調節(jié)閥在小開度或關閉的情況下工作[4]，在投產初期也存在下游用戶的用氣量較小的情況，這使得用氣量回升時，調節(jié)閥短時間內無法走出單側正向/負向控制量的累積，出現調節(jié)閥失控的現象[5,7]。通過對該現象的研究給出了一種自動分輸的解決方案，以期為后續(xù)的管道設計提供一種可參考的解決方案。

 

1 壓力控制系統的設計

1.1 設計標準及選型

國內標準《輸氣管道工程設計標準》（GB 50251-2015）對分輸壓力控制系統進行了規(guī)定，其中，8.4.2中，對壓力控制提出“供氣量超限可能導致管輸系統失調的部位，壓力控制系統應具有限流功能”的控制要求；8.4.3提出了“當上游#大操作壓力大于下游#大操作壓力1.6MPa以上，以及上游#大操作壓力大于下游管道和設備強度試驗壓力時，單個的（地衣級）壓力安全設備還應同時加上第二個安全設備”的要求�？紤]到分析案例兼具普遍性和安全性的因素，本次分析選用雙安全截斷閥和電動調節(jié)閥進行分輸調節(jié)的工況。

 

1.2 工藝流程及控制特性分析

分輸流程壓力/流量調節(jié)系統采用分輸流量和分輸出站壓力選擇性調節(jié)，由分輸流量計量系統、調壓及安全切斷系統、出站壓力檢測單元等構成。工藝流程詳見圖1。圖1工藝流程涉及1個控制子回路，包含2個檢測裝置（1臺壓力變送器和1臺流量計）、1個控制器和1個執(zhí)行結構。在完成調控中心下發(fā)日指定分輸量的前提下[9]，為保證給下游用戶提供安全、穩(wěn)定的氣源，保證天然氣在協議分輸壓力下輸送，確定整體控制目標及控制參數選擇如下：

1）控制整體目標

該PID控制回路整體控制目標是“限流調壓”，即正常情況下，該系統采用壓力控制方式，以控制下游壓力；壓力控制回路在要求的設定值下工作，當供氣流量超過設定值時，根據管理需要，控制系統將自動切換為流量控制，對用戶供氣量進行限量控制。壓力設定值既可由調度調控中心給定，也可由站控系統給定。 

2）控制參數選擇

根據1）的要求，需要設計限定值和調節(jié)值。其中，限定值可分為流量限定值和壓力限定值。流量限定值用于控制分輸流量不大于1.2qmax，壓力限定值用于控制分輸壓力不低于下游管道的用戶保障壓力；調節(jié)值可以分為流量調節(jié)值和壓力調節(jié)值，流量調節(jié)值可以用于完成調控中心下發(fā)的輸量任務，壓力調節(jié)值可以用于完成下游氣體在協議壓力下分輸。

 

2 控制器算法設計

在輸氣管道的分輸工藝控制過程中，每一個控制器都應被集成相應的優(yōu)化算法，以確保其能夠完成控制器邏輯中描述的功能，從而保證整體控制目標的實現。對于單個控制器而言，其控制算法應滿足第1節(jié)的一般要求。針對這部分要求，圖1給出工藝控制過程中存在的典型工況，并提出解決方案。

 

輸氣管道分輸工藝流程對于民用用戶而言，存在用氣高峰3次/日的現象[10]。當在用氣低峰時（如深夜），實際流量在較長時間內將使工作調節(jié)閥在小開度或關閉的情況下工作，在投產初期也存在下游用戶的用氣量較小的情況，這使得用氣量回升時，調節(jié)閥短時間內無法走出單側正向/負向控制量的累積，出現調節(jié)閥失控的現象。

 

2.1 解決方案

為解決該問題，引入抗積分飽和PID控制算法。設定閥門達到極限開度時，被控變量的輸出為umax，若u(k-1)＞umax，則只累加負偏差；若u(k-1)＜-umax，則只累加正偏差。這種控制算法可以避免因控制變量長期滯留在飽和區(qū)而無法實現控制器對執(zhí)行機構的驅動。

 

2.2 控制算法實現的基本步驟

結合圖1，被控變量為調節(jié)閥后出口壓力，執(zhí)行結構為電動執(zhí)行機構，控制器的輸出控制變量u為4mA～20mA電流。

 

若u(k-1)＞18mA，則只累加負偏差；若u(k-1)＜6mA，則只累加正偏差。這種算法可以防止控制量長時間滯留在飽和區(qū)。

 

根據抗積分飽和PID控制算法得到其程序框圖見圖2。

2.3 控制仿真

在PID控制模塊上，應設置抗積分飽和控制算法可選項，可通過軟件或硬件的方式進行控制模式切換。投用在該模式后，應能達防止長期進入死區(qū)而失控對工藝生產造成的影響�，F以階躍信號為例，進行仿真、驗證。設被控對象為：

 

其中采樣時間為1ms，仿真結果見圖3、圖4。

 

2.4 分輸控制器算法特征

根據1.2的分析，共需4個控制器，表1給出了各個控制器的功能、潛在的工藝特征和優(yōu)選需集成的控制算法。

3 結論

針對研究結論所選用的自動分輸裝置，利用抗積分飽和控制理論，建立相應數學模型，給出仿真結果，并針對不同的工控給出了tuijian的控制算法，得出如下結論：抗積分飽和控制算法應用于輸氣管道自動分輸系統中，用于防止積分效應造成的穩(wěn)態(tài)誤差累計系統響應遲緩的現象。消除了由于大誤差引入的控制失調，減少了輸出控制變量的波動，使得分輸用戶用氣壓力平穩(wěn)、可控，避免了由于大幅波動帶來的用氣不穩(wěn)定的現象。 

 

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