在設(shè)計變送器回路時，通常有多種方法可以實現(xiàn)您期望的#終目標(biāo)。有些設(shè)計可能很復(fù)雜，需要考慮很多部分，而其他設(shè)計可能相對簡單; 兩者都可以給你類似的#終結(jié)果。我想探討設(shè)計“ 雙液位變送器選擇 ”變送器回路的一些選擇。當(dāng)您需要在向相同方向移動時從較高液位變送器快速切換到較低液位變送器（或反之亦然）時，這種類型的電路通常用在執(zhí)行器上。
應(yīng)用概述：
一位優(yōu)秀的客戶#近需要一種用于機(jī)器設(shè)計的“雙液位變送器選擇”變送器回路解決方案。他們重建和維修其他OEM的自動Bliss箱和托盤成型機(jī)，并且通常在重建時對問題區(qū)域進(jìn)行改進(jìn)。讓我們看一下這種2-Pressure-Select電路可以完成的幾種方法，以及解決他的問題的簡單解決方案。在每個機(jī)器周期中，真空夾具從上部保持區(qū)域中的堆疊抓取單個紙板坯料。然后將其縮回并將其放入機(jī)器的導(dǎo)軌中。一些機(jī)器還具有側(cè)紙板坯料，其下落以形成側(cè)壁。接下來，將水平心軸驅(qū)動到盒坯中，將其推入固定裝置中，該固定裝置自動膠合，折疊并形成盒子的側(cè)面。當(dāng)心軸仍然在盒子內(nèi)部延伸時，帶有工具板的變送器滑動件在盒子的每一側(cè)延伸。這是我們的客戶需要2-Pressure-Select電路的地方。變送器滑塊的延伸行程需要更高的70 psi空氣，以迫使側(cè)翼抵靠膠合區(qū)域。然后滑塊需要快速降低空氣液位變送器至約50 psi，同時仍然延長。這允許載玻片稍微減壓，因此心軸可以從盒子中縮回，同時載玻片繼續(xù)向側(cè)面膠合區(qū)域施加力。所有這一切都在大約2秒內(nèi)發(fā)生！客戶已在機(jī)器上使用4工位空氣閥歧管，帶有（3）4路2位單電磁閥和（1）kongbai站。
選項1
通過使用一些內(nèi)部端口 - 通道阻塞盤，添加另一個（2工位）閥歧管底座，帶有一個四通閥和一個空心板，并添加一個內(nèi)聯(lián)液位變送器調(diào)節(jié)器和一個內(nèi)聯(lián)高浮雕精密調(diào)節(jié)器，我們可以實現(xiàn)具有一些創(chuàng)意管道的雙液位變送器選擇電路。這種解決方案將具有復(fù)雜的管道，導(dǎo)致歧管通過2個額外的閥門站增大尺寸，增加了一些內(nèi)部阻塞盤，這對于在歧管上工作的未來維護(hù)技術(shù)人員來說是不明顯的，并且額外花費410美元到當(dāng)前的歧管。這不是一個理想的解決方案。
選項＃2
此選項將使用客戶現(xiàn)有的歧管，并且需要在站3和4之間添加內(nèi)部P端口阻塞盤以隔離供應(yīng)到歧管的空氣。還需要拆除Station-4擋板并添加另一個四通閥，同時添加一個內(nèi)聯(lián)比例液位變送器調(diào)節(jié)器和控制電纜。該選項更清潔，但需要對調(diào)節(jié)器進(jìn)行電氣編程。客戶還必須找到一個安裝比例調(diào)節(jié)器和電纜的理想位置，這樣它就不會受到損壞。#重要的是，它將額外增加571美元的當(dāng)前成本。比例調(diào)節(jié)器的附加電氣編程并不吸引人，因為他們擔(dān)心客戶的維護(hù)技術(shù)人員無法為其提供服務(wù)。
選項＃3
這個選項是我們#好的“ 2-Pressure-Select ”電路選項。它需要在工位3上的現(xiàn)有閥門下添加一臺Numatics“RT型” 雙壓三明治調(diào)節(jié)器，并插入同一閥門的端口-4。該閥門將不再用于控制滑塊的伸展和縮回，而是僅用于選擇兩種不同的液位變送器。通過給線圈通電或斷電，您可以從端口2獲得70 psi或50 psi的空氣液位變送器。在Station-4上，取下原來的kongbai工作臺板，換上另一個4路2位閥，下面有一個三明治液位變送器塊。通過將來自閥站3上的端口2的空氣管道連接到工位-4上的夾層液位變送器塊，我們現(xiàn)在能夠使用Valve-3在兩個液位變送器之間進(jìn)行選擇，并使用Valve-4延伸或縮回滑塊。添加RT三明治調(diào)節(jié)器，三明治液位變送器塊，新閥門和一些額外配件的成本僅為278美元。這是迄今為止#干凈，成本#低的選擇，同時不會增加歧管的額外長度或電氣復(fù)雜性。
結(jié)論：
我們的客戶需要在他們的機(jī)器上使用“ 雙液位變送器選擇 ”電路，因此我們向他提供了幾個可行的選項。通過解釋這些解決方案并幫助指導(dǎo)他們各自的利弊，他對#簡單和#便宜的選擇感到滿意。這是#有意義的，并且需要對他現(xiàn)有的變送器回路進(jìn)行#少量的返工。
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